Mannheim - Heidelberg - Mannheim

50 km de ida y vuelta, para ver a mis padres en Heidelberg que vienen Rhin abajo en un crucero.

El pirulí de Mannheim

Heidelberg, old town.

Mannheim

Cariñoso recibimiento de Alexa en Mannheim después de más de una año sin vernos. Me esperó para comer y preparo un delicioso pollo al horno con patas que me supo a gloria.

Después de charlar y ponernos al día sobre un montón de cosas cenamos al lado de su casa un Flammkuchen, una especie de pizza fina con crema de queso y champiñones, bacon o lo que quieras, que tantas ganas tenía yo de volver a probar.

Ha sido genial tomar la decisión de venir hasta aquí. Pude descasar, relajarme y también disfrutar de una agradable compañía que me ha hecho recargar las pilas.

Otra sorpresa y coincidencia es que mis padres tenían un viaje programado en barco por el Rim desde Suiza hasta Holanda siguiendo el río aguas abajo, navegando por la noche y haciendo excursiones y visitas por el día. Casualidad de la vida el barco llegaba el martes a Mannheim y por la mañana visitaban Heidelberg a unos 25km de Mannheim. Con lo cual planifico quedarme un día más en Mannheim e ir al encuentro con ellos.

Múnich - Mannheim

Empieza el día lloviendo fuerte. Con todo el equipo contra la lluvia voy temprano a la estación. Con la sorpresa de que el trayecto que yo había visto en internet directo y de 3 horas de duración, era imposible porque no tenía reserva hecha con antelación para poder viajar con la bici. La opción era ir cogiendo trenes regionales, habido escalas, donde no hace falta reservar. Al final son cuatro trenes los que tengo que coger: Múnich - Ulm, Ulm - Stuttgart, Stuttgart - Heidelberg, Heidelberg - Mannheim. Unas 6 horas :/

Bueno, decidido y hecho.

La movida es que no voy solo en el tren, otros cicloturistas también se apuntan. Bueno, esto va petado. A veces hay problemas para meternos en lod vagones.

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To go to Mannheim I have to take 4 regional trains because I hadn't booked the bike ticket before and the trains were full. Múnich - Ulm, Ulm - Stuttgart, Stuttgart - Heidelberg, Heidelberg - Mannheim. So around 6 hours instead of the direct train option is just take 3 hours.

The regionals trains were full of others cycleturist. Very busy and some troubles to fit in.

Regensburg - Munich (train)

Desde Regensburg decido coger un tren a Múnich y así visitar la ciudad y pasar una noche allí.

De esta forma también cojo un día de descanso y evito la entrada a la ciudad con la bici, lo que supone ahorrárme todo el jaleo de carreteras y zonas industriales de las entradas a las ciudades que es cuando hace que el cicloturismo pierda sentido.

En Múnich me alojo en otro International Hostel y me dedico a recorrer la ciudad con la bici pero ya vestido de calle.

Enorme ciudad abarrotada de turistas y bicis CYCLE CHIC

Por otro lado, Desde qué entré a Alemania esta siendo difícil tener acceso a internet. Los sitios no tienen wifi a disposición e aposición de los consumidores y en el Hostels no les funcionaba o van fatal.

Con lo cual, buena parte de la tarde la invierto en el Apple Store toqueteando iPads y Macs para ver que ruta hacer en los próximos días. 

El pronóstico del tiempo se vuelve en mi contra y se prevén lluvias. De hecho ya se puso a llover por la tarde noche. La verdad es que hasta ahora hemos y he tenido mucha suerte con el tiempo, que sin contar con la lluvia a la salida de Riga o las tormentas en Letonia y Lituania, el resto tirando a nueves dispersas, soleado y caluroso.

En Munich, con mal tiempo o no, me doy una vuelta nocturna para ver el ambiente de de la ciudad. Interesantes lugares pero algo dispersos. Por supuesto necesitas más de un día para hacer buenas elecciones.

Cuando no se tiene mucho tiempo y se va de pasada, siempre es mejor ciudades y pueblos pequeños donde todo queda recogido y a mano.

Visto el pronóstico del tiempo y el no tener bien clara la ruta hacia Francia, decido coger otro tren de Múnich a Mannhem para visitar a una amiga que vive allí.

Desde allí, y remontando el Reim, iré a Strasbourg (Francia) e iré buscando carreteras que me vayan dirigiendo a Lyon. Si los ánimos me lo permiten.

En Google Map hay una opción que te calcula la ruta si la hicieras en bici. Actualmente dice que está en pruebas y no te aseguran que los tramos sean ciclables al 100%. Con lo cual es un riesgo. Pero más aún lo es que las rutas son muy zigzagueantes y sin el track en el GPS es prácticamente imposible seguirlo.

Por internet pude descargarme un track muy interesante de una ruta en bici desde Múnich a Lyon pero el tramo que yo podría utilizar lo hace muy complicado. Se mete por el interior de Suiza y se traga todos los puertos. Seguro que la ruta es una pasada, pero hacerla sólo se hace el doble o triple de duro (por lo menos para mi).

Passau - Regensburg en bici. 15ª Etapa - 145,55 km

Sigo remontando el Danubio, esta vez dirección Regensburg. A unos 150 km de Passau pasando por todos los meandros del rio.

Seguir el Danubio hasta el final es dar mucha vuelta. Es como bordear Munich pero con mucho radio y cientos de meandros que sortear. Esta muy bien pero desde Passau me quedarían 580km para ponerme en cabecera del río cerca de Suiza, si no me equivoco. Perdería muchos días y no vería ciudades como Múnich, ni Stuttgart... Con lo cual el plan es llegar a Regensburg y desde allí coger un tren a Múnich. Pasar el sábado noche y luego ya veremos.

La ruta transcurre de nuevo junto al Danubio. Si soy sincero se hace in poco monótono. En este tramo no es tan cerrado como el de ayer haciéndolo mas bonito y el carril bici esta peor indicado. Sobre todo en sentido ascendente. Te pierdes en cuanto llegas a las ciudades. Da un poco de rabia porque pierdes el tiempo dando vueltas bastante desorientado, ni GPS ni nada. Que por cierto estos días lo esta flipando porque va por sitios donde no reconoce nada y no para de pitar!!!

Bastantes tramos han sido por pista. En un pueblo que estaba la calle en obras han metido una camino alternativo que estaba lleno de piedras sin compactar. Ripio del bueno. Aún despacio, la rueda trasera ha sonado rara... Y efectivamente, radio roto. Por suerte era del lado externo a los piñones y lo he podido montar directamente sin tener que sacar el casete de piñones. Fácil!!

Todo arreglado, no problem, pero algunos ciclistas atentos y preocupados se paraban y me preguntaban si necesitaba ayuda. Muy majetes. Sobre todo los locales que iban de entrenamiento con sus bicis de carrera.

Después de tres días seguidos de alto kilometraje, hoy las piernas me picaban. Están cansadas. Van a agradecer un día o dos de descanso.

Exclusas y central hidroeléctrica sobre el Danubio

Pista de tierra en buen estado 

Radio roto. El curvado es el que estoy intentando poner. Para que entre por el agujerillo hay que sobarlo por que están los piñones por el otro lado.

Datos de la 15ª etapa

Trip distance 145.55 km

Trip time 6:07:52

Avg. speed 23,74 km/h

Max. Speed 40,77 km

15ª Etapa - Passau - Regensburg